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重負荷發(fā)動機冷卻液 - 水分、儲備堿度的測定

更新日期:2022-09-15   瀏覽量:1273


CAS 145-2007 重負荷發(fā)動機冷卻液

范圍
本標準規(guī)定了用于重負荷發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液的技術(shù)要求、試驗方法、抽樣、標志、包裝、運輸和儲存。
本標準適用于以乙二醇、去離子水或蒸餾水為主要成分,添加低消耗性的有機酸、三氮唑類、少量無機鹽組成的防銹、防腐復(fù)合添加劑,消泡抑泡添加劑,染料等調(diào)配而成的具有防腐蝕、防凍、防沸及防垢等作用的重負荷發(fā)動機冷卻液。
本產(chǎn)品主要適用于重負荷發(fā)動機,也適用于輕卡、客車以及中低檔轎車的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。
本標準沒有提出與其應(yīng)用時有關(guān)的安全問題。在使用前,本標準的使用者有責(zé)任制定相應(yīng)的安全和保健措施,并明確其受限制的使用范圍。

術(shù)語和定義
發(fā)動機冷卻液濃縮液 (Concentrate coolant)
用于配制發(fā)動機冷卻液工作液的濃縮物,亦稱為發(fā)動機冷卻液母液。
發(fā)動機冷卻液稀釋液 (Prediluted coolant)
指可直接使用的發(fā)動機冷卻液,亦稱發(fā)動機冷卻液工作液。
氣穴 (Cavitation)
在一定環(huán)境溫度下,液體中因局部壓力變化致使空泡形成和潰滅的過程,亦稱空化。
氣穴腐蝕 (Cavitation erosion or Cavitation damage)
指浸在液體中固體材料表面由于連續(xù)受到氣穴作用而造成的損傷,亦稱空蝕。
冷熱交變氣相防銹試驗 (alternating test of liquid and vapor rust)
在一定溫度和時間條件下,對特定的試樣分別經(jīng)過冷卻液的液相回流、氣相回流以及室溫下的存放過程,檢驗該冷卻液的液相和氣相保護膜的防銹能力。
試機液 (the engine run-in coolant)
一種特殊的冷卻液產(chǎn)品,含有氣相防銹成分,具有良好的氣相防銹能力,能適應(yīng)于發(fā)動機出廠前的試機走合,滿足發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)部在裝車前的存放期間內(nèi)氣液相防銹要求。

產(chǎn)品分類和描述
本標準規(guī)定的重負荷發(fā)動機冷卻液產(chǎn)品的分類和描述見表1。


技術(shù)要求及試驗方法
重負荷發(fā)動機冷卻液的水質(zhì)技術(shù)要求如表2所示。


重負荷發(fā)動機冷卻液的濃縮液的技術(shù)要求如表3所示。
表3.jpg

注: 在發(fā)動機冷卻液濃縮液中加入一定比例的符合要求的水和添加劑調(diào)配而成的發(fā)動機冷卻液工作液應(yīng)符合表5的規(guī)定。
重負荷發(fā)動機冷卻液的濃縮液的稀釋推薦比例如表4所示。


重負荷發(fā)動機冷卻液的常規(guī)理化指標和試驗方法如表5所示。
表5.jpg



重負荷發(fā)動機冷卻液的模擬性能指標和試驗方法如表6所示。


表6續(xù).jpg

試驗方法
水分          SH/T 0086
SH/T 0086-1991 發(fā)動機冷卻液的濃縮液中水含量測定法(卡爾·費休法)

儲備堿度          SH/T 0091
SH/T 0091-1991 發(fā)動機冷卻液和防銹劑儲備堿度測定法


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